近期，网络上有些传言，说“三大运营商变相降薪，取消车补、通信补贴，有员工抱怨收入减半”，并举了所谓“西南某县城中国联通员工”的例子。事实真的如此吗？完全不是。

然而据相关媒体向中国联通有关人士做了深入了解后发现，事实真相是：车补、通信费没有取消，而是根据国家有关部委的要求，将其纳入员工工资发放。

中国联通早于2022年就按照有关规定将交通补贴、通讯补贴等纳入工资总额，不存在2023年再规范此项工作的任务。也就是说，员工的福利并没有减少，只不过工资外的补贴纳入到工资里一起发放。

对中国联通来讲，不仅没有下调员工工资、补贴，还针对1-7级员工（低岗位低工资群体）投入专项资源，实施岗位工资“提低”，逐步提升基层低收入员工薪酬待遇。

据相关媒体了解到，中国联通将坚决落实国企改革部署，推动战略转型，释放更多发展改革红利，加强三项制度改革，进一步激发基层责任单元活力，实施量化考核分配，真正体现干好干坏不一样、干多干少不一样、干与不干不一样，进一步鼓励多劳多得。